Gibson Firebird V 1990

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Un sceau doré et noir avec des étoiles, deux mains entourant une boîte avec l'inscription FABRIQUÉ À LA MAIN et le texte FABRIQUÉ À LA MAIN - AUTHENTIQUE & INDIVIDUELLE sur le bord.
Un badge doré et noir avec des étoiles, une loupe avec un crochet à l'intérieur et le texte en allemand Testé par des experts - Une qualité fiable qui signifie.
Un badge doré et noir avec des étoiles et un symbole de magasin représentant un ruban avec une enseigne. Le texte en allemand est le suivant : Certified Shop - Safe & Trustworthy (Boutique certifiée - Sûre et digne de confiance).
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Die Firebird unterscheidet sich in Aussehen, Konstruktion, Sound und Handhabung doch so stark vom üblichen Gibson-Programm, dass man ihr durchaus das gleiche Schicksal hätte attestieren können, wie der Flying V oder der Explorer. Diese Designs waren einfach zu radikal oder ihrer Zeit voraus, um früh erfolgreich zu sein. Die Firebird jedoch blieb davon unbeeindruckt. Entwickelt Anfang der 1960er Jahre von Ray Dietrich, einem bekannten Automobil-Designer, war das Modell durchaus gefragt und ist heute aus dem Gibson-Programm nicht mehr weg zu denken.

Mit unterschiedlichen Hardware- und Pickupkonfigurationen sowie zwei grundlegenden Korpusdesigns, wird die Firebird bis heute in zahlreichen Modellvarianten hergestellt. Dabei änderte sich 1966 nach drei Produktionsjahren das Korpusdesign. Dieses, heute als Non-Reverse bezeichnete Design, wurde dann weitere drei Jahre bis 1969 hergestellt. Als 1974 die Firebird wieder ins Programm aufgenommen wurde, griff man allerdings mit dem Reverse-Body auf das erste Design zurück, welches heute weiter verbreitet ist.

Diese Firebird V in Tobacco Sunburst stammt aus 1990 und ist mit zwei Mini-Humbuckern ausgestattet, die den typischen, etwas wärmeren und mittenbetonten Mahagoni-Ton perfekt weitergeben. Der Hals, bei der Reverse-Variante durchgängig mit angeleimten “Body-Flügeln”, weist ein “C”-Halsprofil auf, welches sich sehr angenehm bespielen lässt. Aufgrund der Konstruktion stellt das Erreichen der oberen Lagen natürlich kein Problem dar.

Der Headstock ist bei dieser Firebird ebenfalls reversed, wobei hier die herrlich ‘Vintage’ anmutenden “Banjo-Tuners” verbaut wurden. Diese funktionieren einwandfrei und sehen einfach cool aus.

Der Zustand dieser Firebird ist angesichts ihres Alters von 30 Jahren hervorragend. Leichte Gebrauchsspuren sind bei einem Instrument dieses Alters zwar nicht zu vermeiden, diese beschränken sich jedoch auf einige sehr leichte Spielspuren. Die Bünde sind ebenfalls in sehr gutem Zustand.

Im Lieferumfang ist der originale Gibson Koffer enthalten, der sich ebenfalls in sehr gutem Zustand befindet.

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